folia na szyby samochodowe instrukcja

Ilość 1mb. Miękka folia PCV, 75 mikronów, przeznaczona do wykonywania krótko i średniookresowych aplikacji reklamowych, oznakowań, opisów, dekoracji zewnętrznych. Trwałość aplikacji zewnętrznych 3-4 lata, wewnętrznych-nieograniczona, klej poliakrylowy na bazie wody, permanentny. Nadaje się do druku termotransferowego. Uprzednio przycięte folie samochodowe do przyciemniania szyb - Solar Gard. Uprzednio przycięta folia do przyciemniania szyb - NR Smoke Plus. Renault. Renault Kangoo Maxi (5 Drzwi, 2011 - …). Zmywacz 3 do usuwania kleju-1.2l agresywny. 40,96 zł (netto: 33,30 zł ) Do koszyka. Płyny, zmywacze ułatwiające naklejanie folii samoprzylepnej oraz usuwanie folii, pozostałego kleju oraz z oklejanych powierzchni reklamowych oraz usuwanie starych zabrudzeń, kleju i wosku z lakieru samochodowego. Dodatkowo w ofercie płyny do pielęgnacji 2. Kiedy już zdemontujesz starą pękniętą szybę samochodową, możesz przystąpić do montażu (wklejenia) nowej szyby. W tym celu najpierw oczyść karoserię samochodu ze starego kleju. Najlepiej do tego nadaje się skrobak wyposażony w specjalne ostrze do usuwania pozostałości starego kleju. Jeśli nie posiadasz skrobaka, możesz Okleiny samoprzylepne na ścianę do kuchni - sklep.lambda.pl. » Okleiny samoprzylepne na ścianę do kuchni. Poli-Flex Premium 401 biały (rolka 50cmx25mb) 765,68 zł. Cena regularna: 1 066,84 zł. Najniższa cena: 1 101,16 zł. Do koszyka. Poli-Flex Premium 402 czarny (rolka 50cmx25mb) 765,68 zł. Frau Mit Hund Sucht Mann Mit Herz Zitate. - mierzysz dokładnie swoje szyby w oknach od listwy z uszczelką do listwy z uszczelką - docinasz folię pod wymiar szyby w oknie, dodając po 5 mm na każdym boki - myjesz szyby za pomocą płynu do mycia szyb - za pomocą skrobaka ( można również użyć żyletki bądź samego ostrza skrobaka ) bardzo delikatnie i uważnie a zarazem dokładnie czyścisz szybę - za pomocą spryskiwacza (w którym znajduje się wcześniej przygotowany wodny roztwór płynu do montażu folii ), zraszasz obficie całą szybę - za pomocą ściągaczki ściągasz z szyby cały roztwór - ponownie za pomocą spryskiwacza, zraszasz obficie całą szybę. - podczas rozwarstwiania folii zdejmujesz warstwę ochronna z folii właściwej, jednocześnie obficie zraszasz roztworem klej znajdujący się na folii właściwej. Porada Folie okienne składają się z dwóch warstw. Pierwsza warstwa to folia właściwa, na której znajduje się warstwa kleju. Właśnie tą stroną montujemy folię na szybę (zawsze klejem do szyby). Druga z kolej, to folia ochronna (bezbarwna), która ma za zadanie zabezpieczyć klej przed zanieczyszczeniem. - Gdy cały klej na folii jest już obficie zroszony, energicznym ruchem nakładasz folię na zroszoną szybę, klejem w stronę szyby. Folia w łatwy sposób przesuwa się po szybie, dzięki czemu w szybki sposób umieszczasz folię w odpowiednim miejscu - po ułożeniu folii w odpowiednim miejscu na szybie, zraszasz obficie roztworem folię na szybie. - za pomocą np. rakla niebieskiego z rękojeścią, wyciskasz wodę spod folii w kierunku od środka na zewnątrz. - czynność wyciskania wody powtarzasz do momentu, aż wyciśniesz całą wodę spod folii ( około 2 razy). - gdy usuniesz całą wodę spod folii, za pomocą liniału i noża odcinasz nadmiar folii na szybie tak, by między listwą z uszczelką a folią na szybie powstał niewielki margines. - Folia jest już zamontowana na szybie. Należy zwrócić uwagę, że pomimo założenia folii okiennej przeciwsłonecznej na szybę, nadal mamy przejrzystą jasną szybę, przez którą wpada dużo światła do pomieszczenia. ►►Przyciemnianie szyb samochodowych: wszystko, co musisz wiedzieć Dużo kierowców decyduje się na przyciemnianie szyb, ponieważ jest to kojarzone z luksusem. Podpowiemy Ci, co na ten temat mówią polskie przepisy i jak można to robić samodzielnie, żeby było dobrze i legalnie. 1 Dlaczego warto przyciemnić szyb w samochodzie? 2 Przyciemnianie szyb samochodowych przepisy 3 Metody przyciemniania szyb samochodowych 4 Czy można przyciemnić szyby w samochodzie samodzielnie? 5 Ile kosztuje przyciemnianie szyb? 6 Dodatkowe opcje Dlaczego warto przyciemnić szyb w samochodzie? Ciemne szyby dawniej były utożsamiane z bogactwem. Przyciemnianie szyb poprawia wygląd zewnętrzny auta, dodaje mu elegancji i powagi. Jest to jeden z najprostszych tuningów. To jest najbardziej widoczny plus, ale też zatrzymują działanie promieniowania UV nawet do aż 98%. Latem auto z przyciemnionymi szybami wolniej się nagrzewa (szyby zmniejszają przepuszczalność promieni słonecznych), a zimą ułatwia utrzymanie ciepłej temperatury. Zapewnia też komfort i prywatność przed ciekawskimi spojrzeniami oraz chronią przed potencjalnymi złodziejami z racji tego, że nie widać, co jest w środku auta. Przyciemnione szyby również poprawiają bezpieczeństwo podczas jazdy, ochraniając kierowcę przed niespodziewanym oślepieniem — ciemne szyby redukują odblaski i odbicia promieni słonecznych. W trakcie wypadku folia oklejająca szybę uniemożliwi rozbicie szyby, ochraniając w ten sposób pasażerów przed zranieniem się odłamkami szkła. Przyciemnianie szyb samochodowych przepisy Co mówią na ten temat polskie przepisy? Art. 66 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym określa, że „pojazd powinien być tak skonstruowany, aby zostało zapewnione dostateczne pole widzenia kierowcy”. Polska norma branżowa nr BN-76/3636-07 wskazuje, że pole widzenia kierowcy musi być jasne i niezakłócone w obrębie kąta 180 stopni. Szyby „przednie i przednie boczne powinny mieć współczynnik przepuszczania światła nie mniejszy niż 70%” według rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31 grudnia 2002 roku. Przepuszczalność światła szyby czołowej musi wynosić powyżej 70%. Jak widać, przepisy dotyczą jedynie szyby przedniej czołowej i szyb przednich bocznych. Szyby czołowe i przednie boczne pojazdów często już są zaciemnione fabrycznie. To znaczy, że nawet jeśli folia ma dopuszczalną przepuszczalność, to jej doklejenie na te szyby może spowodować przekroczenie dozwolonych limitów. Legalnie można przyciemniać dowolnie tylko szybę tylną i szyby boczne tylne pod warunkiem, że samochód ma dwa lusterka boczne. Należy jednak pamiętać, że folia do przyciemniania szyb musi posiadać atest wydany przez Instytut Szkła i Ceramiki (ISiC). Co się stanie, jeśli przyciemniłeś / przyciemniłaś szyby w swoim aucie i policjant stwierdzi, że szyba przepuszcza za mało światła? Jeśli nie masz przy sobie atestu udowadniającego legalność tuningu, to policjant może wystawić mandat w wysokości aż 500 złotych i zabrać dowód rejestracyjny. Będziesz musiał / musiała przywrócić szyby do stanu zgodnego z prawem i udać się na specjalne badania techniczne. Diagnosta wtedy wyda dokument, który pozwoli Ci odzyskać dowód rejestracyjny. Jeśli powierzyłeś / powierzyłaś przyciemnianie szyb specjalistom, poproś o odpowiednie zaświadczenie, które potwierdza legalność modyfikacji. Ten dokument będzie pomocny, jeśli funkcjonariusz ma wątpliwości do to szyb w Twoim aucie. Metody przyciemniania szyb samochodowych i Przyciemnianie szyb metodą piecowąTa metoda jest stosowana fabrycznie przez producentów samochodowych. Szkło jest metalizowane tlenkami tytanu w specjalnym piecu. Na powierzchni szyby powstaje fotochromowa powłoka, która chroni przed rysami i świetnie odbija światło. Nieodzowną zaletą tej metody jest trwałość wykonania. Przyciemnione szyby nie tracą swoich właściwości, nie blakną i się nie odklejają. Najczęściej osiągnięty stopień przyciemniania będzie niewielki i konieczne będzie użycie folii. Jest to też najdroższa metoda, może kosztować około 2 000 Przyciemnianie szyb foliąSzyby są ręcznie oklejane specjalną ciemną folią, która posiada atest wydany przez Instytut Szkła i Ceramiki (ISiC). Folia chroni przed promieniami UV i wścibskimi spojrzeniami przechodniów. Folia musi być wysokiej jakości, inaczej szybko zacznie tracić swój kolor. Gwarantuje lepszy stopień przyciemnienia niż metoda piecowa i jest to sporo tańsze rozwiązanie, zwłaszcza jeśli zostanie wykonane na własną rękę, dlatego jest to najbardziej popularny wybór wśród kierowców Czy można przyciemnić szyby w samochodzie samodzielnie? Jeśli masz do tego rękę i doświadczenie i chcesz zaoszczędzić kilkaset złotych, możesz zrobić to sam. Na rynku dostępne są gotowe zestawy, które zawierają folię, szpachelkę do rozprowadzania folii, nóż do przycinania i oczywiście instrukcje. Nie kupuj tanich zestawów, ponieważ ich jakość może pozostawić wiele do życzenia. Przed montażem musisz dokładnie umyć i odtłuścić szyby z wewnętrznej i zewnętrznej strony, inaczej na powierzchni powstaną nieestetyczne pęcherzyki powietrza. Zawsze przycinaj folię z zapasem 1-2 cm, aby mieć pewność, że szyba zostanie dobrze oklejona. Aby łatwo dopasować folię do szyby, spryskaj folię wodą. Folię nakłada się na wewnętrzną stronę szyby. Jeśli po raz pierwszy naklejasz folię na tylną szybę, możesz mieć problemy z jej dopasowaniem, ponieważ powierzchnia szyby tylnej jest duża i wypukła. Możesz kupić folię termokurczliwą — podczas montażu należy ją podgrzać opalarką, co ułatwia jej dopasowanie do szyb o różnych kształtach. Samodzielne przyciemnianie szyb może być wyzwaniem. Skorzystaj z naszych wskazówek i zawsze stosuj się do instrukcji zawartych w zestawie. Jeśli nie jest 100% pewny / pewna swoich umiejętności, możesz zawsze powierzyć pracę specjaliście. Warsztat wykona solidną pracę i może Ci też wystawić dwuletnią gwarancję. Pamiętaj o stopniowaniu szyb. Odpowiednia widoczność jest ważnym warunkiem do bezpiecznej jazdy na drodze, dlatego też przeważa nad komfortem kierowcy i pasażerów. Aby uniknąć mandatu (lub – co gorsza – wypadku!), stosuj się do przepisów związanych z przyciemnianiem szyb. Ile kosztuje przyciemnianie szyb? Jeśli przyciemniasz szyby we własnych domowych warunkach, to możesz tanio nabyć folię już za 6-8 złotych za 1 m2 , ale radzimy kupić droższy produkt za mniej więcej 40-50 złotych za m2 . Jeśli polecisz warsztatowi przyciemnianie metodą foliową, to będziesz musiał / musiała wydać około 1000 złotych. Musisz pod uwagę wziąć wielkość powierzchni szyb (różni się w różnych modelach aut), rodzaj nakładanej folii + robociznę (zajmuje od 2 do 4 godzin). Metoda piecowa jest nawet o dwa razy droższa od metody foliowej, jej koszt wynosi około 1 500-2 000 złotych. Dodatkowe opcje Jeśli nie chcesz przyciemnić szyb metodą piecową ani metodą foliową, możesz zdecydować się na zakup mat i osłon przeciwsłonecznych. Mata przeciwsłoneczna z warstwą aluminium jest umieszczana na podszybiu lub za wycieraczkami przedniej szyby. W okresie letnim odbija promienie słoneczne i okrywa cienie kokpit i przednie fotele, a w okresie zimowym ogranicza zamarzanie szyb. Dobrej jakości maty przeciwsłoneczne kosztują około 20 złotych. Kolejną opcją są osłony i rolety na tylne boczne szyby. Są wykonane z tkaniny siatkowej i mają przyssawki do przymocowania na szybie. Jest to popularne rozwiązanie wśród rodziców, ponieważ na takich osłonach często widnieją wizerunki ulubionych postaci z bajek i kreskówek. Komplet 2 osłon na tylne boczne szyby kosztuje około 50 złotych. Przyciemnianie szyb może znacznie poprawić komfort podróży i ulepszyć wygląd pojazdu. Pamiętaj, aby skorzystać z najlepszych produktów i usług, żeby była to dobra inwestycja na przyszłość uśmiechnięty mechanik z masą doświadczenia w występowaniu w filmikach instruktażowych AUTODOC Nigdy nie widziany bez swoich gogli ochronnych jeździ BMW X5 E53 marzy o otrzymaniu Gold Play Button, dzięki 1 000 000 subskrypcji na YouTubie JAK APLIKOWAĆ FOLIĘ NA SZYBĘ LUB INNE POWIERZCHNIE SZKLANE 1. Przed przyklejeniem folii należy dokładnie umyć (odtłuścić) okno wodą z dodatkiem płynu o właściwościach odtłuszczających ( np. bezbarwny szampon) oraz dokładnie osuszyć powierzchnię oraz uszczelki papierowym ręcznikiem. Powierzchnię szyby odtłuszczamy skrobakiem do szyb (jednorazowy lub profesjonalny) bądź szorstką stroną gąbki do naczyń. 2. Folię docinamy przy pomocy linijki na odpowiedni wymiar lub z zapasem 1-2 centymetrowym by potem dociąć dokładnie folię na szybie. 3. Przygotowaną uprzednio szybę spryskujemy wodą z dodatkiem płynu do naczyń lub szamponu o bezbarwnej konsystencji. (na 1,5L wody około 1-2 naparstki płynu). Dzięki temu będziemy mogli folię przesuwać na powierzchni szyby w celu dokładnego jej ułożenia i wyrównania. 4. Zdejmujemy z folii warstwę zabezpieczającą. Jeśli arkusz jest duży, najlepiej poprosić o pomoc druga szybę oraz folię wodą z płynem (wcześniej przygotowanym) po stronie klejącej, a następnie przykładamy ją do szyby. 5. Ułożoną już folię spryskujemy ponownie wodą z płynem i wygładzamy raklą tak aby usunąć wszystkie pęcherzyki powietrza i wody. Można też zastosować ściągaczkę do mycia szyb ale należy pamiętać aby nawilżyć folię na zewnątrz tak aby jej nie porysować podczas wygładzania. Wodę spod folii wyciskamy raklą lub ściągaczką od góry szyby ku dołowi na zakładkę tak aby pozbyć się całej wody spod folii. Ważne aby folia była zroszona wodą z płynem - nie wykonywać czynności na sucho ! 6. Za pomocą linijki przycinamy kawałki folii (jeśli wcześniej zrobiliśmy zapas) wystające poza uszczelkę a następnie wygładzamy krawędzie tak aby usunąć resztki wody z pod folii przy uszczelkach. Na koniec powierzchnię folii oraz miejsca przy uszczelkach dokładnie osuszyć za pomocą ręcznika papierowego. 7. Jeżeli na folii pojawią się przebarwienia jest to efekt niedoklejonego jeszcze kleju - klej odparowuje w przeciągu 1-2 dni PRZYKŁADOWE AKCESORIA - NARZĘDZIA MONTAŻOWE Gość opelaudivw Zgłoś Udostępnij Zastanawiam się nad przyciemnieniem szyb w moim aucie, ale zupełnie nie mam pojęcia jak się za to zabrać. Możecie polecić mi jakieś sprawdzone rodzaje folii do przyciemniania szyb? Chodzi mi o to, których jakość będzie najbardziej adekwatna do ceny?! Słyszałem też o różnych metodach przyciemniania szyb, czy to prawda? Jakie to metody, czym się różnią i która z nich jest najlepsza? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość evolutionIX Zgłoś Udostępnij Rdziłbym samemu się za to nie brać... Polecam zostawienie takiego zadania specjalistom. Ja kiedyś sam próbowałem i pomimo folii z najwyższej półki, pęcherzyki powietrza które dostały się między folię a szybę, zniszczyły cały efekt... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość niemampytanaco Zgłoś Udostępnij Ja przyciemniałem sam i wszystko było ok. Trzeba to robić po prostu bardzo ostrożnie i najlepiej poradzić się specjalisty. gorzej z trwałością okleiny... Po 6 miesiącach zaczęło odchodzić... dlaczego? Wina folii czy tak po prostu jest? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość gość Zgłoś Udostępnij Brak doswiadczenia panowie...i widac ze nie czytaliscie instrukcji. do przyciemniania kluczowym elementem jest przyskalka z woda z plynem... nie moze byc go za duzo zeby byl lekki poslizg. kolejne folia musi byc dobrze docieta jak to wszystko jest juz za nami to taka folia nie ma prawa sie odkleic a po ok 2-3 ;atach zaczyna blaknac..mowa tu o foli za 30zl ze sklepu. a teraz czesc najlepsza:) rozklejasz folie woda z plynem pryszkasz na ciemna warstwe i na szybe woda z plymen umozliwi wyprowadzenie wszystkich babli:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość kenblock Zgłoś Udostępnij Słyszałem kiedyś informacje że jak ma się ciemne szyby to trzeba mieć na nie atest czy to prawda? Czy w przypadku gdy sami przyciemnimy szyby może grozić nam mandat podczas kontroli? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 lata później... Zgłoś Udostępnij Faktycznie było kiedyś o tym mówione, ale jak zrobi się przyciemnianie w profesjonalnej firmie to nie ma takiego problemu. Ja w ubiegłym jeszcze roku zleciłem oklejania szyb i wyszło bardzo fajnie. Podczas kontroli drogowych nie ma żadnego problemu, a na pewno jest to spora wygoda, bo chociażby latem auto się znacznie mniej nagrzewa wewnątrz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Karol Zgłoś Udostępnij Generalnie w Polsce nie ma aż takiej dużej potrzeby przyciemniania szyb a to ze względu na klimat - tylko przez około 3 miesiące w roku jest silne słońce. Aczkolwiek muszę przyznać, że przyciemnione szyby dodają uroku i sam się zastanawiam nad przyciemnieniem w moim aucie 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 tygodnie później... Zgłoś Udostępnij Wiesz co robienie tego samemu jest dosyć ryzykowne, bo chwila nie uwagi i masz już bąbelki powietrza zniszczoną folię etc. pytanie czy jest sens się w to bawić, nie lepiej oddać autko w ręce fachowców np. z ? Moim zdaniem przyciemniane szyby to dobra rzecz i nie ukrywajmy niezły szpan :) pasują szczególnie do sportowych aut :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Zgłoś Udostępnij Generalnie w Polsce nie ma aż takiej dużej potrzeby przyciemniania szyb a to ze względu na klimat - tylko przez około 3 miesiące w roku jest silne słońce. Aczkolwiek muszę przyznać, że przyciemnione szyby dodają uroku i sam się zastanawiam nad przyciemnieniem w moim aucie 2To zależy po czym stwierdzasz, że nie ma potrzeby? Przecież tutaj nie chodzi o słońce do końca tylko o inne aspekty również poczytaj sobie na Car Glass troszkę na ten temat - sporo firmowych samochodów ma tylnie szyby przyciemnione bądź zaklejone całkowicie żeby ukryć to co jest na tylnim siedzeniu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość Dzidka567 Zgłoś Udostępnij Takie informacje najlepiej jest zbierać u fachowców. Korzystałam z usług firmy Zakład Szklarski Pietrowski Bekisz z RUmii potrafią doradzić robią wszystko szybko i sprawnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Gość DuDek543 Zgłoś Udostępnij ja mam zaciemnanien szyby i bynajmniej nie o szapn mi chodziło, a o komfort i prywatność. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość AdamuSS Zgłoś Udostępnij uważam, ze przyciemniane szyby naprawdę poprawiają jakość jazdy. Jest ochrona przed słońcem a i auto się ładniej prezentuje. Ja nie mam akurat takich zupełnie czarnych, raczej takie średnie. Duży wybór folii samochodowych jest w firmie Kalety w Nowym Sączu. U mnie zakładali folie i wyszło im to bez zastrzeżeń. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość syrek Zgłoś Udostępnij samemu możesz to zrobić jeśli masz cierpliwość i dobą folię która nie rysuje się już podczas zakładania Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 tygodnie później... Zgłoś Udostępnij samemu możesz to zrobić jeśli masz cierpliwość i dobą folię która nie rysuje się już podczas zakładania Z tym, że mały błąd może nas wtedy kosztować nową folię ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Zgłoś Udostępnij Metoda nieistotna jak firma jest rzetelna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 tygodnie później... Gość marko Zgłoś Udostępnij Jesli chcesz jakoś stuningować auto, to może zobacz co mają na ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość balas 1 miesiąc temu... Gość Kamil Zgłoś Udostępnij Witajcie, znalazłem super stronę polecam jest super Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Makary Zgłoś Udostępnij Ja skorzystałem z serwisu Nordglassu bo jednak uznałem że sam nie dam rady i efekt mógłby być wstydliwy. Wyszło genialnie i niedrogo więc decyzja o oddaniu szyb w ręce profesjonalistów była właściwa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Zgłoś Udostępnij samemu lepiej tego nie robić jak się nigdy nie miało z tym doczynienia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Tomas Zgłoś Udostępnij Ja u siebie mam wszystkie przyciemnione. Poprawia to komfort jazdy, auto się nie nagrzewa, lepiej widać przez boczne szyby bo nie razi słońce i super sie prezentuje auto (Audi A4 b6 z czarnymi szybami). Minus taki ze zwykła kolizja i to moja wina bo mam szyby przyciemnione i mogłem nie zauważyć, a co za tym idzie? ubezpieczyciel może nie chcieć wypłacić kasy przez takie coś ehh takie prawo. Podczas kontroli dowód leci (2 razy zatrzymany byłem i tylko raz powiedzieli ze mam odkleić) problem z przeglądami bo nie chcą podbijać. Teraz mam firmowe T4 i tez będę pakę oklejał ale tylko dlatego zeby nikt nie widział co tam jest. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Zgłoś Udostępnij Nie wiedziałem, że są z tym takie problemy. Ja chcę przyciemnić szyby, bo mam dosyć oślepiającego mnie słońca, więc chcę zadbać o swoje bezpieczeństwo. Znalazłem firmę w Gliwicach, która zajmuje się przyciemnianiem szyb Podjadę tam dzisiaj i zapytam o szczegóły, ale na pewno będę chciał w końcu przyciemnić te szyby. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość gość Zgłoś Udostępnij Gość pytał jaką folię polecacie, a wy mu piszecie żeby nie przyciemniać albo żeby nie robił tego wydałem kilka stów nim się sam nauczyłem, a obecnie świadczę usługi, na wysokim poziomie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Zgłoś Udostępnij Pewnie, że warto. Samochód zyskuje pod względem wyglądu i nie tylko. Wystarczy zerknąć na to - przyciemnianie szyb z założenia ma chyba sprawiać, że wnętrze auto nie będzie się tak szybko nagrzewać. I to rzeczywiście daje. Zazwyczaj firmy są w stanie pokazać, jak auto będzie wyglądać po zmianach. A prawie zawsze będzie wyglądać super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Zgłoś Udostępnij Najlepiej jechać do warsztatu, który się tym zajmuje. Jest to bardzo ważne, ponieważ dzięki temu nasze auto będzie wyglądało idealnie. Tutaj są namiary na firmę, która zajmuje się wykonywaniem tego typu usług. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Technologia rodem z wojskowych myśliwców w samochodzie – jeszcze nie tak dawno z tym właśnie kojarzyły się wyświetlacze Head-up. Ostatnio jednak ta technologia mocno już spowszedniała – producenci oferują ją już nawet do najmniejszych aut. Trzeba przyznać, że ten typ wyświetlacza ma niezaprzeczalną zaletę – dzięki niemu da się kontrolować wskazania przyrządów bez odrywania wzroku od drogi. Dobra wiadomość jest taka, że teraz z takiego dobrodziejstwa mogą też skorzystać właściciele starszych aut. Akcesoryjne Head-upy to z reguły niewielkie, mocowane na desce rozdzielczej wyświetlacze LED, z których obraz trafia na specjalną folię przyklejoną do szyby. Jeśli uda się znaleźć optymalne miejsce i na wyświetlacz, i na folię (niestety, w wielu modelach aut jest to co najmniej trudne), efekty okazują się zaskakująco dobre. Niektóre z tanich, akcesoryjnych wyświetlaczy potrafią znacznie więcej od rozwiązań stosowanych fabrycznie przez producentów aut. Na rynku dostępne są w zasadzie dwa podstawowe rozwiązania: zestawy pobierające dane do wyświetlania poprzez odpowiedni adapter z gniazda diagnostycznego OBD, uzyskujące informacje o prędkości z wmontowanego modułu lokalizacyjnego GPS. W przypadku tych pierwszych, poza prędkością urządzenia mogą wyświetlać też informacje o obrotach silnika, zużyciu paliwa, temperaturze silnika. Można też kupić wersję uproszczoną – specjalną podstawkę pod smartfona, wyposażoną w przezroczyste zwierciadełko/wizjer, w którym odbija się obraz z wyświetlacza telefonu. Odpowiednie aplikacje wyświetlają w sposób „lustrzany” wskazania prędkości i inne informacje przydatne dla kierowcy. Naszym zdaniem - niedrogie ale działają Urządzenia Valeo Speed Visio Nomad oraz X-Parts GPS HUD wyświetlają czytelne wskazania, ale ich funkcjonalność jest ograniczona, bo informacje o prędkości uzyskują z GPS-u. Urządzenia pobierające dane do wyświetlania z systemu diagnostyki pokładowej OBD potrafią dużo więcej, ale w ich przypadku ilość przekazywanych informacji i jaskrawe wyświetlacze mogą prowadzić do efektu odwrotnego do zamierzonego – migoczący punkt na szybie skutecznie odwraca uwagę od tego, co dzieje się na drodze. Nasza rada: nie ze wszystkich dostępnych funkcji warto korzystać.

folia na szyby samochodowe instrukcja